ALERTE BROW
Brow Alert est un système supplémentaire conçu pour dissuader un opérateur de conduire manuellement un véhicule au-delà de la ligne de front d’un arrêt. C’est un niveau de protection supplémentaire pour toute mine souterraine.
AXÉ SUR LA SÉCURITÉ
Le système fonctionne au moyen de deux capteurs ultra-soniques, montés sur un module de dérive, qui détectent lorsque le véhicule passe un certain point de contrôle. Ce module communique avec le véhicule sans fil et coupera le moteur et appliquera le frein de stationnement lors du déclenchement de l’un des capteurs à ultrasons.
Aide à réduire les risques de blessures / décès sur le lieu de travail
Applique la pratique sécuritaire de faire fonctionner les machines à distance dans les zones périlleuses
Encourage la responsabilisation
AXÉ SUR LA SÉCURITÉ
Le système fonctionne au moyen de deux capteurs ultra-soniques, montés sur un module de dérive, qui détectent lorsque le véhicule passe un certain point de contrôle. Ce module communique avec le véhicule sans fil et coupera le moteur et appliquera le frein de stationnement lors du déclenchement de l’un des capteurs à ultrasons.
Aide à réduire les risques de blessures / décès sur le lieu de travail
Applique la pratique sécuritaire de faire fonctionner les machines à distance dans les zones périlleuses
Encourage la responsabilisation
COMMENT FONCTIONNE-T-IL
Le système comporte deux zones: la zone d’avertissement et la zone de danger.
Dans la zone d’avertissement (jaune), le conducteur est alerté par le feu clignotant orange pour sortir du véhicule et commencer l’opération de contrôle à distance.
Dans la zone de danger (rouge), si le véhicule est utilisé manuellement, la lumière stroboscopique rouge est activée et le véhicule s’arrête complètement. Une fois le véhicule verrouillé dans la zone rouge, seul le personnel autorisé peut annuler et réactiver la machine avec un module de supervision.
COMMENT FONCTIONNE-T-IL
Le système comporte deux zones: la zone d’avertissement et la zone de danger.
Dans la zone d’avertissement (jaune), le conducteur est alerté par le feu clignotant orange pour sortir du véhicule et commencer l’opération de contrôle à distance.
Dans la zone de danger (rouge), si le véhicule est utilisé manuellement, la lumière stroboscopique rouge est activée et le véhicule s’arrête complètement. Une fois le véhicule verrouillé dans la zone rouge, seul le personnel autorisé peut annuler et réactiver la machine avec un module de supervision.