VISIÓN GENERAL
Las entidades privadas y públicas que se ocupan del transporte y las obras públicas exploran diferentes formas de maximizar la eficiencia laboral y optimizar los costos. Algunos desafíos incluyen la limpieza de alcantarillas y sistemas de drenaje que a menudo están congestionados con rocas, suciedad y otros desechos que bloquean las vías para que el agua fluya. La eliminación de estos objetos puede ser costosa, laboriosa y peligrosa. Trabajar en alcantarillas puede presentar un verdadero desafío debido a problemas asociados con espacios confinados. Sin embargo, se utilizan varias máquinas y métodos; El LP401 de HARD-LINE proporciona los mejores beneficios generales. El cargador de dirección deslizante de bajo perfil se controla de forma remota; que permite al operador permanecer fuera de peligro y completar el trabajo de la forma más segura y eficaz posible.
CLIENTE
Con sede en Phoenix, Arizona, esta empresa de renombre es una firma de infraestructura civil que ha trabajado en cientos de proyectos municipales, estatales y federales relacionados con la infraestructura en la construcción de carreteras pesadas en el estado durante los últimos 30 años.
APLICACIÓN
Esta empresa con sede en Phoenix ha adoptado diferentes enfoques a la hora de despejar alcantarillas, incluyendo palas a mano, aplicando sistemas de pulverización de alta presión, utilizando camiones de vacío (tanques de vacío) y más recientemente y más eficazmente empleando equipos pesados habilitados por la tecnología de control remoto.
Esta compañía se encargó de limpiar seis alcantarillas de cajas altamente obstruidas llenas de arena y escombros. Los escombros se encontraban entre 2 y 3 pies de altura casi a la mitad de la alcantarilla de la caja de cemento de 5 pies. Las dimensiones interiores eran de 60 pulgadas de alto, 132 pulgadas de ancho y 125 pies de largo, corriendo de norte a sur bajo la ruta verde de Sun Valley al noroeste de Phoenix. Para este proyecto, un empleado de HARD-LINE estuvo in situ y documentó la eficacia del LP401.
El trabajo en el proyecto comenzó a las 6:30 a.m. cuando un equipo de cuatro empleados comenzó a acumular y retirar grandes montones de material de bloqueo de alcantarillas. Un empleado operaba el LP401 a través del mando a distancia, eliminando hasta dos cargas por minuto. Otro trabajador operaba un gran cargador articulado. Se le encargó esculpir el lecho del río aguas abajo y retirar la arena y los escombros acumulados en el camión de volteo. Otros dos trabajadores mantuvieron el polvo bajo, y condujeron un camión de volteo.
RESULTADO
Como una unidad totalmente controlada por radio-remoto con un cuerpo de bajo perfil construido para acceder a espacios reducidos, el LP401 fue capaz de completar el proyecto de forma rápida y eficiente. El vehículo multiusos viaja 6 mph y tiene una capacidad de elevación de 2000 libras (907 Kg) y un cubo de medio yarda cúbica (1/2 yd3).
Usando el LP401, este proyecto de limpieza tomó en promedio 2 horas por alcantarilla, lo que se traduce en 12 horas en general. Se eliminaron 124 yardas cúbicas calculadas de arena, roca y basura del arroyo, lo que dio como resultado una tasa de remoción promedio de 10,5 yardas cúbicas por hora.
Para apreciar la importancia y la capacidad de la HARD-LINE LP401 frente a la competencia, este estudio de caso explora las conclusiones de un informe del Departamento de Transporte de Ohio de 2014, Evaluación de los métodos de mantenimiento de La caja Culvert, en el que los autores hacen el argumento a favor de la adopción de herramientas radio-controladas a distancia sobre métodos de mano de obra manual y camión vacío. En este informe, se utiliza un competidor de HARD-LINE para la limpieza de alcantarillas. El LP401 no participó en el informe ODOT.
Con la velocidad máxima del competidor de 0,9 mph y una capacidad de cucharón de sólo un cuarto de un yarda cúbica (1/4 yd3), nuestras estimaciones muestran que si se utiliza en este proyecto, la unidad haría el doble de viajes que el LP401. El cubo del competidor tiene la mitad y viaja a una velocidad más lenta (0,9 mph vs 6 mph). Cada viaje a la alcantarilla tomaría al menos 6 veces más tiempo. Extrapolando la información de especificación técnica proporcionada por el fabricante encontramos que la competencia, si se utiliza en el proyecto tendría un tiempo estimado de finalización de 144 horas de limpieza de 0,86 yardas cúbicas por hora. Las Horas de Finalización del Proyecto Ajustadas de nuestro competidor se calculan en aproximadamente 144 en comparación con las LP401 a solo 12 horas.
CONCLUSIÓN
Los métodos de limpieza de alcantarillas que mueven menos material a velocidades más bajas, como dirigir manualmente agua a alta presión, mangueras de vacío y maquinaria de menor funcionamiento, en última instancia, ponen más tensión en los trabajadores y el desgaste en los equipos. Con un costo promedio de la tripulación operativa de $1200.00 por día de trabajo en el proyecto que estudiamos (según informes del DOT y evidencia anecdótica) la eficiencia del LP401 puede reducir en gran medida los costos de mano de obra y el tiempo. El tiempo ahorrado en estos proyectos permitiría realizar otros trabajos necesarios como siega de pendientes, perforación post-agujero, soplado de nieve, gestión de vegetación de pendientes y otras tareas relacionadas con el exterior.
El aumento de la eficiencia por parte del LP401, en comparación con otros métodos, permite implementar estrategias de mantenimiento preventivos en lugar de reactivas en las vías fluviales locales, evitando así inundaciones y a su vez siendo mejores administradores de nuestro medio ambiente. El LP401 no sólo es seguro, sino que también proporciona un importante ahorro presupuestario operativo en comparación con los camiones de vacío y otras unidades de control remoto. El aumento de la productividad, la reducción de los costes del proyecto y la eficiencia mejorada hacen que el LP401 sea la mejor opción para el mantenimiento preventivo de la alcantarilla y la limpieza.
Figura 1. Una alcantarilla de cemento de 5 pies de altura obstruida en gran medida por la suciedad y los escombros.
Figura 2. El LP401 levantando un obstáculo pesado.